연락처 : SB 이메일 : gailcribb@gmx.de

Если агрегат перестал отжимать бельё начните с диагностики дренажного фильтра – чаще всего проблема в засорённом фильтре. Расположен в нижней правой части корпуса за съёмной заглушкой. Поверните против часовой, извлеките всё лишнее, промойте под струёй воды.

При ошибке E40 на дисплее диагностируйте патрубок слива. Минимальный диаметр прохода – 3 см, перегибы недопустимы. Убедитесь, что конец шланга находится на высоте 50–100 см от пола – это частая причина сбоев.

Чтобы проверить мотор снимите заднюю крышку, замерьте показатели обмоток тестером. Стандартные значения: 1-2 и 2-3: 20-30 Ом, 1-3: 40-60 Ом. Отклонения более 15% указывают на необходимость замены узла.

Слабый шум при включении часто вызван износом щёток. Элементы крепятся к боковинам двигателя, прикручены небольшими болтами. Новые комплектующие должны свободно двигаться в пазах без заеданий – это критично для правильного контакта с коллектором.

Как чинят вертикальные Gorenje

Если вода не уходит, осмотрите насос. Частая причина – засор фильтра или поломка крыльчатки. Выдерните шнур из розетки, снимите нижнюю панель, извлеките мусор из патрубков.

При отсутствии вращения диагностируйте передаточный ремень. У моделей с прямым приводом возможен износ щеток двигателя. Чтобы поменять, снимите заднюю панель.

Протечка у дверцы сигнализирует о проблемах с манжетой. Отсоедините крепёжное кольцо, поставьте свежую манжету. Пробитый бак означает сложную разборку.

Код E2 на экране указывает на неисправность прессостата. Проверьте трубку прессостата на засоры, продуйте её. При неисправности самого датчика замените его.

Громкие звуки на отжиме может говорить о проблемах с подшипниками. Для диагностики раскрутите барабан вручную – скрип укажет на проблему. Поменяйте деталь, используя съёмник.

Если вода не греется замерьте сопротивление ТЭНа. Рабочий ТЭН показывает 20-50 Ом. Очистите контакты от накипи, при обрыве спирали установите замену.

Инструкция по разборке Gorenje

Отсоедините от электросети и перекройте воду. Снимите верхнюю крышку, открутив два винта сзади и сдвинув панель вперед.

Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Отсоедините клеммы датчиков и провода, запоминая их расположение.

Демонтируйте панель управления, отщёлкнув крепления и отключив шлейфы. Для доступа к барабану удалите резиновый уплотнитель, освободив хомут.

Открутите крепления противовеса. Аккуратно достаньте бак, сняв подключённые трубки. Разделите бак, демонтировав крепёжные элементы.

Снимите шкив и гайку для доступа к подшипникам. Примените специнструмент для снятия ступицы.

Популярные поломки барабана и ремонт

При остановке барабана диагностируйте передаточный ремень. Он может порваться или вытянуться. Поменяйте при повреждениях. сервисный центр gorenje позволит найти нужный ремень.

Посторонний шум при работе обычно означает проблемы с подшипниками. Проверьте, прокрутив барабан рукой – люфт или скрип подтвердят поломку. Понадобится полная разборка и установка новых деталей.

Вода на полу возможно, проблема в уплотнителе. Старая резинка не держит воду. Поменяйте уплотнитель, очистив поверхность.

Смещение барабана из-за сломанных амортизаторов или пружин. Осмотрите их состояние: изношенные части не справляются. Замените комплект, чтобы избежать дисбаланса.

Ржавые пятна возникает от горячих стирок. Очистите поверхность специализированными средствами, нанесите антикоррозийную защиту.

Если барабан заклинило убедитесь, что между ним и баком нет посторонних предметов. Мусор может застрять. Уберите через фильтр или доступ.

Как поменять подшипники в Gorenje

Для работы понадобятся:

• 
  
• ключи-шестигранники разных размеров;
  
• молоток с мягким бойком;
  
• специальный съёмник.
  
• новая компонент с маркировкой 6205RS (обычный параметр для барабана).
  

Последовательность операций:

1. 
   
2. Отсоедините агрегат от питания, блокируйте подачу жидкости.
   
3. Демонтируйте заднюю крышку корпусной части, сняв 4 винта Torx T20.
   
4. Демонтируйте приводной ремень, ослабив натяжное устройство.
   
5. Выкрутите центральный болт барабана (размер на 12 миллиметров).
   
6. Извлеките шкив, аккуратно постукивая инструментом через деревянную вставку.
   
7. Используйте съемное устройство, чтобы вынуть изношенные подшипниковые узлы с валового элемента.
   

Детали монтажа:

• 
  
• До монтажом свежих компонентов проведите очистку монтажные места от грязи.
  
• Нанесите смазку внутреннюю поверхность подшипников смазкой Литол-24.
  
• Запрессовывайте детали равномерно, не допуская перекосов.
  
• Проверьте свободный ход барабана после установки – нормативный зазор не больше одного миллиметра.
  

При замене на устройстве W72Z2/S потребуется в дополнение демонтировать противовес – крепится тремя болтами под Torx T30.

Восстановление дренажного насоса своими руками

Перед разбором помпы отсоедините агрегат от электросети и слийте остаточную жидкость воды через аварийный патрубок или фильтр.

• 
  
• Проверка засорений:
  
  1. 
     
  2. Снимите нижнюю панель, выкрутив крепёжные элементы.
     
  3. Достаньте фильтр, удалите загрязнения его от загрязнений и волокнистых включений.
     
  4. Контролируйте рабочее колесо помпы – прокручивайте вручную. В случае вращение затруднено, выньте лишние предметы пинцетом.
     
  
  
  

Диагностика неисправностей:

• 
  
• Если нет гула двигательного узла проверьте тестером контакты обмотки двигателя. Показатель сопротивления должно быть в границах 150–300 Ом.
  
• Контролируйте исправность проводников и коннекторов – окисленные контакты очистите абразивом.
  

Установка компонентов:

• 
  
• Если крыльчатый элемент треснула, подберите замену с обозначением на корпусе насосного узла (к примеру, «WTD 65»).
  
• Если выходе из строя подшипников обработайте их специальной смазкой или поставьте новый узел.
  

Соберите устройство в противоположном последовательности, проверив в плотности соединений. С целью тестирования запустите функцию удаления воды без вещей.

Контроль и замена управляющего модуля управления

Обесточьте агрегат от сети перед началом любыми манипуляциями с платой. Снимите заднюю или верхнюю панель корпуса, чтобы получить возможность работы к блоку.

Признаки поломки	Диагностика	Метод устранения
Отсутствие отклика на управляющие элементы	Прозвоните контакты кнопок мультиметром	Установите микропереключатели или целиком блок
Неожиданное прекращение работы	Проведите осмотр конденсаторные элементы на вздутие	Замените дефектные детали
Сбои на экране	Контролируйте напряжение на разъёме питания (должно соответствовать 5В и 12 вольт)	Смените стабилизаторы напряжения питания

С целью монтажа платы:

1. 
   
2. Сфотографируйте схему подключения разъёмов
   
3. Снимите шлейфы и кабели
   
4. Открутите фиксирующие крепления
   
5. Смонтируйте новую плату в противоположном порядке
   

После сборки включите устройство в тестовом режиме без одежды. Проведите проверку работу всех функций.

Ликвидация подтеканий воды в корпусе

Проверьте герметичность трубок подсоединения. Разболтанные фиксаторы или повреждения на шлангах – распространённая источник утечек. Подтяните фиксаторы или установите неисправные компоненты.

Проведите осмотр дренажный насосный узел. Износ сальника или трещина в корпусной части влекут к протечкам. Разберите нижнюю крышку, вытрите жидкость и контролируйте исправность элементов. В случае необходимости поставьте новый блок.

Проверяйте состояние манжеты дверцы. Резиновый уплотнитель с течением времени деформируется или рвётся. Удалите загрязнения его от загрязнений и грязи, при повреждениях – замените.

Проверьте ёмкость на микротрещины. Вибрации во время отжима могут привести к повреждение пластиковой части. Для временного исправления используйте влагостойкий герметизирующий состав, но рекомендуется смонтировать новую компонент.

Убедитесь в корректной установке впускного клапана. Перекос или повреждение уплотнителя вызывают подтекание. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Регулировка сенсоров после обслуживания

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.

Для калибровки температурного датчика:

• 
  
• Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
  
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
  
• Через 3 минуты измерьте температуру мультиметром на контактах датчика. Допустимая погрешность – ±3°C.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.